《车矩阵》行业资讯：正如2025年底行业人士预计的一样，2026年比亚迪开业会有新的“大动作”，突破行业“瓶颈”的兆瓦闪充技术得以在2026年进入大规模的铺装，这个拥有行业领先的充电技术基本解决了行业的“痛点”，是全球首款量产乘用车全液冷兆瓦级充电终端系统，实现了1000V电压、1000A电流、1000KW功率的“三千”指标！峰值输出1360KW，充电5分钟即可补能约400Km，完美解决了用户充电受技术限制而使时间成本增加的痛点，较业界主流的800V超充技术有了质的提升，做到了“油电同速”，使充电和加油一样便捷，此技术的大规模商用给传统燃油车带来了巨大的“生存压力”。
比亚迪开始大规模铺装的兆瓦闪充桩整体采用“T”型通体为蓝色的方案，具有较高的辨识度，其左右两侧分别垂下两根充电线，利用滑轮悬吊结构减轻了充电线重量，成功解决“线短不够用、线长拖地上”的实际问题。
兆瓦闪充技术的双枪充电技术也是一大亮点，它采用液冷技术，成功解决大电流充电发热问题，可单枪独立或双枪并联工作。关键的是具备“削峰填谷”功能，平时蓄电、充电高峰释放储能，避免大电流冲击电网，能保障1MW高功率的稳定输出。
随着比亚迪大规模铺装兆瓦闪充桩，像蔚来换电站以及传统加油站的便捷属性和优势或会减弱，而比亚迪巨资投入的兆瓦闪充桩将会对后续比亚迪车型的销量带来高回报的增长，和加油一样方便的充电技术的大量应用使比亚迪在新能源行业的领先水准再次被拔高，目前尚不知比亚迪兆瓦闪充桩是否会兼容除比亚迪品牌旗下的车型。比亚迪这个“大动作”正在影响和改变着整个新能源行业的发展方向，未来在固态电池量产商用后，兆瓦闪充技术将会第一时间介入，在行业尚未明确的未来，比亚迪至少提前了5年布局！
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