近期，我们在工信部最新一期新车申报目录中了解到，国产全新沃尔沃EX90正式完成申报，该车作为沃尔沃品牌电动化转型的旗舰纯电大型SUV，基于SPA2平台打造，延续家族式设计语言与核心安全基因，预计2026年下半年上市，一起来了解了解吧。（白色车为低功率版，黑色车为高功率版）
外观设计上，新车整体延续沃尔沃最新电动化设计语言，造型简洁大气，凸显北欧豪华质感，同时提供丰富的个性化选装，满足不同用户审美需求。前脸采用纯电车型标志性的封闭式格栅，搭配进化版“雷神之锤”LED大灯组，线条犀利且辨识度突出，完美契合纯电车型的科技属性。核心亮点之一是标配前部可变式空气格栅，具备关闭与开启两种状态，可根据行驶工况自动调节，高速行驶时关闭可优化空气动力学表现、降低能耗，低速或散热需求时开启，保障动力系统高效运转，实现实用性与能效的双重提升。
个性化选装方面，新车在外观层面可选择无镀铬饰条的前/后保险杠、无镀铬饰条门槛等，此外还可选择后窗/侧窗非隐私玻璃、无前大灯清洗器、哑光黑行李架，以及R20、R21、R22等多种规格轮辋，兼顾个性化与实用性，既能打造简约低调的风格，也能凸显运动质感。车身尺寸方面，申报信息显示，其长宽高分别为5037/1964/1742（1747可选）mm，轴距达2985mm，采用5门6座或7座布局，充裕的轴距为车内座舱空间提供充足保障，适配多人口家庭出行与商务接待双重场景。
动力方面，新车核心配备双电机高低功率版本，全系标配四驱系统，动力输出强劲且平顺。其中低功率版本前电机最大功率130kW，后电机最大功率200kW；高功率版本前电机最大功率220kW，后电机最大功率280kW，高功率版本零百加速仅需4.9秒，最高车速可达180km/h，满足不同用户对动力的需求。储能方面，搭载111kWh三元锂电池组，CLTC工况纯电续航提供710公里和730公里两个版本，升级为800V高压电气架构，在350kW超充桩支持下，10%-80%快充仅需20-30分钟，彻底缓解补能焦虑。那么，你觉得这款新车国产上市后售价多少合适呢？不妨在下方留言讨论吧。
校对 任盈
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